在中国汽车产业效率与规模提升的大背景下，股比放开有利于中国汽车技术进一步提升，吸引外资企业逐步持有更大在华发展企业股份，有助于激发更多先进技术与中国企业相结合。而在规模、效率和技术的带动下，外资企业在未来市场化的进程中，即使没有股比要求，也会与中国企业展开更深化的合作。

 

3月20日，198彩手机客户端既能支持安198彩票登录卓系统也能支持苹果ios系统，我的ios系统好像有点问题，找198彩官网客服能给解决吗，相关人士向汽车预言家透露，讨论已久的中国汽车合资股比不久或将放开，目前已经进入相关部门的议事程序。不过，该人士并未透露股比放开的具体时间以及具体放开细则。

 

就在当天两会新闻发布会上，198彩票带玩团队是哪个198彩总代技巧分享，去198彩娱乐官网一查就知道了。，国务院总理指出，未来国家将在部分领域逐步放宽甚至取消股比限制，同时还会全面放开制造业。此外，对于外商投资负面清单制度会进行调整缩减，2018年及今后几年会逐步放宽准入。

 

由于汽车制造业涉及多个领域，汽车制造业也成为国家国民经济的支柱产业之一。根据国家统计局2017年公布数据显示，在41个工业大类行业中，汽车制造业利润增长5.8%，占规模以上工业企业主营业务利润的7.3%。产业投资方面，2017年，198彩票注册账户安全可靠，198彩票平台采用198彩票官网网址最新国际加密系统，保证玩家的个人隐私是不会泄露的，汽车制造业投资比上年增长10.2%，增速比上年加快5.7个百分点。

 

不难看出，总理针对传统制造业股比放开的公开发声，其中就包含汽车产业。

 

汽车行业股比放开的讨论由来已久，争议点在于放开是否对中国自主品牌汽车的发展产生影响。支持放开一方认为，放开股比有利于汽车产业市场化良性竞争，打破技术依赖与封闭；反对一方在过去则认为，放开股比会让技术占有优势的外资企业过多抢占中国汽车市场份额，对自主品牌发展不利。不过随着中国汽车市场规模效应以及技术本土化的发展，股比放开的讨论近几年逐步松绑。

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